德高潔自動高壓水罐車清洗技術(shù)助力鐵路罐車清洗行業(yè)轉(zhuǎn)型

    時間:2024-01-22 11:52:00作者:LeeZhou來源:德高潔清潔設(shè)備分享到:QQ空間新浪微博騰訊微博人人網(wǎng)微信

    隨著液化石油氣被廣泛的應(yīng)用于各個領(lǐng)域,液化石油氣鐵路運量逐漸增長,企業(yè)需要從各方面著手,確保鐵路罐車運輸?shù)陌踩,由于石油化工產(chǎn)品對純度要求很高,并且很多物料還具備有毒、易燃、易爆等特性,因此為了保證運輸過程中物料的質(zhì)量和安全,鐵路罐車在換裝物料和檢修前都會對罐車內(nèi)壁進行徹底清洗。

    當前,國內(nèi)大多罐車清洗站依然延用人工進罐的清洗方式,由于罐車內(nèi)部清洗空間受限,采用人工清洗方式存在安全安全隱患、且人工清洗,勞動強度大、工作效率低、內(nèi)部清洗質(zhì)量不高等缺陷,且人工清洗時廢棄、廢液無法得到妥善處理,對周圍空氣及土壤造成了嚴重的污染,大大限制了鐵路罐車的應(yīng)用。

    隨著對安全環(huán)保的日益重視及監(jiān)管力度的加強,鐵路罐車清洗行業(yè)正處于人工清洗到機械清洗的轉(zhuǎn)型階段,但受技術(shù)水平、成本控制、清洗工藝、試驗少經(jīng)驗不足等多方面影響,在很長一段時間內(nèi),機械清洗方式缺乏成熟的解決方案,無法滿足行業(yè)內(nèi)對安全、高效、環(huán)保、自動化等方面的清洗需求,導致機械化罐車清洗的發(fā)展緩慢,例如開放式蒸汽方法,雖然采用了機械清洗,但需要不低于4h的蒸罐,且蒸汽多揮發(fā)到大氣中,罐內(nèi)蒸汽遣散后,需查看罐內(nèi)壁是否潔凈,不潔凈仍需人工入罐清洗。
     
    開放式蒸汽洗罐

    鑒于此,德高潔在充分了解鐵路罐車運輸工況及清洗痛點的基礎(chǔ)上,集合自身在容器類清洗領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗,為罐車清洗行業(yè)提供一種自動化高壓水罐車清洗系統(tǒng),系統(tǒng)主要由高壓清洗機、三維洗罐器、進給機構(gòu)、牽引裝置、控制操作系統(tǒng)等組成,機械及自動化操作完成換風→抽殘液→蒸汽→清洗及真空抽排→烘干等流程,代替人工入罐清洗,使洗罐工人遠離惡劣、危險的工作環(huán)境。

    系統(tǒng)采用密閉式三維立體高壓水清洗技術(shù),利用高壓水射流完成高質(zhì)量清洗,同時三維洗罐器與“升降開合”機構(gòu),使得高壓水射流能夠全方位覆蓋罐車內(nèi)部,完成360°無死角清洗,密閉清洗方式消除了大氣污染,罐車內(nèi)殘存物料不再揮發(fā)到大氣中,周圍環(huán)境得到改善,系統(tǒng)配備強大的抽排機構(gòu)可以將清洗污水及清理下來的大量銹蝕及時收集、歸納、吸走,增加了罐車清洗的安全性和環(huán)保性。
     
    高壓水鐵路罐車內(nèi)壁自動清洗機構(gòu)

    該系統(tǒng)采用液壓驅(qū)動,既防爆又能在結(jié)構(gòu)尺寸小的情況下獲得大的驅(qū)動力,且驅(qū)動力保持穩(wěn)定輸出;PLC控制系統(tǒng)+觸摸屏配置,并設(shè)計自動/手動互為備用模式,所有過程僅需少數(shù)操作人員負責罐外輔助工作、檢驗和監(jiān)控,徹底擺脫人工入罐的安全隱患及周邊環(huán)境污染問題。

    德高潔作為一家專業(yè)的環(huán)保清潔供應(yīng)商,依托多年容器自動清洗經(jīng)驗及高壓水射流清洗技術(shù)的研發(fā),可結(jié)合企業(yè)清洗需求,以實現(xiàn)更精細化、自動化的環(huán)保清洗為目的,為用戶提供定制化罐車自動清洗方案,目前德高潔自動化高壓水罐車清洗系統(tǒng)已經(jīng)與多家洗罐站合作,普洗一臺車需要40 min,特洗的罐車大概需要60~70 min,洗罐效率質(zhì)量均大大提高,為鐵路罐車清洗行業(yè)由人工清洗到機械清洗的轉(zhuǎn)型階段助力。

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