船舶除銹機器人:高效除銹節(jié)省時間人力
時間:2023-10-07 15:40:00作者:LeeZhou來源:德高潔清潔設(shè)備分享到:QQ空間新浪微博騰訊微博人人網(wǎng)微信
隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展,海上交通運輸貨運運量大、經(jīng)濟性好的優(yōu)勢被充分展現(xiàn)、伴隨著這一趨勢船舶數(shù)量不斷增加、船舶逐漸向大型化和高速化方向發(fā)展,因此如何提高船舶除銹清洗的效率和質(zhì)量問題日益凸顯。
傳統(tǒng)船舶除銹方式需要人工長時間在腳手架或吊籃上,進行掃除、刮削、噴砂等操作,這些作業(yè)方式需要投入大量的人力,還需面對人工高空作業(yè)時受到的安全隱患,傳統(tǒng)船舶除銹效率一般如下:
1、手工除銹效率一般在0.2~0.5 m²/h;
2、磨光機,鋼絲刷等小型風(fēng)動或電動除銹設(shè)備效率一般在1~2 m²/h左右;
3、噴丸(砂)除銹設(shè)備除銹效率在3~5 m²/h左右;
4、人工超高壓水除銹效率25 m²/h;
5、爬壁機器人高壓水自動化除銹效率50~70㎡/h;
傳統(tǒng)船舶除銹工作的過程不僅繁瑣,而且耗時,且除銹過程中受人工操作影響較大,容易導(dǎo)致除銹清洗質(zhì)量不均勻,影響船舶除銹效率、質(zhì)量、安全等問題,船舶行業(yè)急需改變這一現(xiàn)狀,進一步推薦船舶工業(yè)的機械化、智能化的發(fā)展,而船舶除銹機器人的出現(xiàn)改變了這一局面。
船舶除銹機器人是一種特種機器人,其是以爬壁機器人搭載清洗機構(gòu),并通過吸附技使爬壁機器人能夠吸附在船體表面,通過人工地面手持遙控器控制機器人在船體表面橫向、縱向移動,并利用高效的清洗裝置進行除銹清洗作業(yè),去除船體表面銹蝕、舊漆層、油污、附著物等污垢,不僅能夠代替人工完成船舶表面的清潔和除銹任務(wù),可以在較短的時間內(nèi)完成大量工作,大大節(jié)省了人力成本和時間。
針對于船舶除銹機器人,德高潔于2008年開始船體除銹機器人的開發(fā),目前擁有成熟的整體解決方案,并已申報實用新型專利(專利號:ZL 2019 2 0432325.5)。德高潔CR4D船舶除銹機器人是將超高壓水射流除銹、真空系統(tǒng)吸附排渣、爬壁機器人作業(yè)三者協(xié)調(diào)于一體。通過超高壓泵獲得水射流除銹能量,以爬壁機器人為載體,搭載高壓水真空除銹清洗器,將除銹過程中產(chǎn)生的銹渣和廢水回收排放,達到減少排放、回收環(huán)保的目的,機器人除銹過程中無粉塵、不返銹、無垃圾散落。
機器人采用磁吸附與真空吸附技術(shù)相結(jié)合,四輪行走、四驅(qū)越野底盤等,具有強大的附壁行走能力,可攜帶150~200kg重量靈活作業(yè),并具有一定的曲面越障能力,可對船舶底部、船舷、船體曲面等部位進行除銹清洗作業(yè),一臺機器人相當(dāng)于7個工人的除銹效率,除漆效率可達到50~70 m²/h,除銹等級可達Sa2.5,是傳統(tǒng)人工除銹的幾倍甚至幾十倍,不僅提高了船舶除銹效率、更是規(guī)避了傳統(tǒng)開發(fā)式除銹過程中出現(xiàn)的環(huán)境污染問題。
德高潔作為一家專業(yè)的環(huán)保清潔設(shè)備供應(yīng)商,自2015年便聚焦智能化、數(shù)控化、機器人化工業(yè)清洗技術(shù)的研究,旗下自主研發(fā)并投入使用了一系列爬壁機器人,高壓水除銹清洗機器人(儲罐、船舶、風(fēng)電塔)、噴涂機器人、噴砂機器人、管道焊縫打磨機器人等,當(dāng)下,德高潔船舶除銹機器人憑借遙控操作,水射流除銹、真空抽排、爬壁行走等技術(shù)實力占領(lǐng)市場,為船舶行業(yè)提供綠色環(huán)保、高效智能的船舶除銹清洗解決方案,并已在舟山、珠海、大連等船廠投入使用,如您有需求歡迎電話聯(lián)系,德高潔將竭誠為您服務(wù)。
傳統(tǒng)船舶除銹方式需要人工長時間在腳手架或吊籃上,進行掃除、刮削、噴砂等操作,這些作業(yè)方式需要投入大量的人力,還需面對人工高空作業(yè)時受到的安全隱患,傳統(tǒng)船舶除銹效率一般如下:
1、手工除銹效率一般在0.2~0.5 m²/h;
2、磨光機,鋼絲刷等小型風(fēng)動或電動除銹設(shè)備效率一般在1~2 m²/h左右;
3、噴丸(砂)除銹設(shè)備除銹效率在3~5 m²/h左右;
4、人工超高壓水除銹效率25 m²/h;
5、爬壁機器人高壓水自動化除銹效率50~70㎡/h;
傳統(tǒng)船舶除銹工作的過程不僅繁瑣,而且耗時,且除銹過程中受人工操作影響較大,容易導(dǎo)致除銹清洗質(zhì)量不均勻,影響船舶除銹效率、質(zhì)量、安全等問題,船舶行業(yè)急需改變這一現(xiàn)狀,進一步推薦船舶工業(yè)的機械化、智能化的發(fā)展,而船舶除銹機器人的出現(xiàn)改變了這一局面。
船舶除銹機器人是一種特種機器人,其是以爬壁機器人搭載清洗機構(gòu),并通過吸附技使爬壁機器人能夠吸附在船體表面,通過人工地面手持遙控器控制機器人在船體表面橫向、縱向移動,并利用高效的清洗裝置進行除銹清洗作業(yè),去除船體表面銹蝕、舊漆層、油污、附著物等污垢,不僅能夠代替人工完成船舶表面的清潔和除銹任務(wù),可以在較短的時間內(nèi)完成大量工作,大大節(jié)省了人力成本和時間。
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機器人采用磁吸附與真空吸附技術(shù)相結(jié)合,四輪行走、四驅(qū)越野底盤等,具有強大的附壁行走能力,可攜帶150~200kg重量靈活作業(yè),并具有一定的曲面越障能力,可對船舶底部、船舷、船體曲面等部位進行除銹清洗作業(yè),一臺機器人相當(dāng)于7個工人的除銹效率,除漆效率可達到50~70 m²/h,除銹等級可達Sa2.5,是傳統(tǒng)人工除銹的幾倍甚至幾十倍,不僅提高了船舶除銹效率、更是規(guī)避了傳統(tǒng)開發(fā)式除銹過程中出現(xiàn)的環(huán)境污染問題。
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